Delta Mk. II/ III RCAF 1/72

Jack K. Northrop po odchodu z firmy Northrop Aircraft Corp. (Stearman-Northrop) ovládané Boeingem založil novou firmu Northrop Corp., tentokrát jako součást koncernu Douglas. Firma sídlila v Inglewoodu. Zde J. Northrop pokračoval ve vývoji moderních celokovových letadel. Při vývoji nového dopravního letounu Delta v roce 1932 navázal na své starší poštovní typy Alfa a Gamma. Delta byl celokovový jednomotorový dolnoplošník s pevným kapotovaným podvozkem. Určen byl pro spádové linky hlavních leteckých spojů. Stavěn byl v několika verzích, lišících se použitým motorem a také tvarem pilotní kabiny. První verze Delta 1A, 1B a 1C byly stavěny s úzkým překrytem pilotního prostoru, pod kterým seděl jeden pilot. Další verze 1D a 1E dostaly širší překryt pilotní kabiny pro dva piloty a mohutnější hřbet trupu.  Bohužel jeden z prvních strojů Delta 1A v Mexiku havaroval při předávacím letu. I to vedlo americkou vládu k zákazu používání jednomotorových strojů pro pravidelnou dopravu cestujících. Zákaz způsobil omezení výroby tohoto moderního stroje. Vyrobené kusy zakoupili soukromníci nebo firmy ke služebním účelům, Delta 1D c/n74 létala u US Coast Guard. Později byl předán US Corps of Engineers a létal během druhé světové války v africké Etiopii. Stroj Delta 1D c/n 42 létal v Ellsworthově Antarktické letce při expedicích do Antarktidy. Později byl zakoupen australskou vládou a po vypuknutí druhé světové války předán RAAF. Jiné Delty se dostaly do boje dříve. Tři byly zakoupeny španělskou vládou. Dvě ale padly do rukou nacionalistů a tak Delty létaly na obou stranách španělské občanské války. Northropův obchodní neúspěch s letouny Delta částečně kompenzoval nákup licence kanadskou vládou v roce 1936. Kanadské Delty byly vyráběny firmou Vickers ve verzích Mk.I až III. Zatím co verze Mk.I a Mk.II se od amerických strojů lišily jen detaily, verze Mk.III dostala ocasní plochy nového tvaru. Kanadské Delty se používaly jako fotografické, mapovací a po vypuknutí druhé světové války i jako průzkumné, protiponorkové a cvičné. Létaly i s plováky a lyžemi.

Náš model nabízí dva stroje Delta Mk.II a jeden Mk.III s novou svislou ocasní plochou. Všechny tři stroje létaly v barvě kovu. Jeden létal v roce 1937, zbylé dva létaly za druhé světové války. Výlisky jsou rozděleny do 5 rámečků plastových dílů, doplněny rámečkem čirých dílů pro specifický kanadský trup.
Národnost: americká
Výrobce: Special Hobby