Supermarine Spitfire Mk.21 Contraprop

První variantou Spitfiru s novým zcela přepracovaným křídlem byl Spitfire F Mk.21. Změny konstrukce byly tak velké, že se původně uvažovalo o novém jménu Victor. Vývoj této verze běžel od roku 1942 a na začátku roku 1945 první sériové kusy dostala první bojová squadrona No.91. Po válce Spitfiry Mk.21 prošly poměrně dlouhou poválečnou službou, jak u perutí RAF, tak i perutí RaaxAF. U této verze také bylo poprvé v širším měřítku použita protiběžná vrtule. Právě dva stroje s protiběžnou vrtulí jsme vybrali pro markingy našeho modelu.
Krabička s modelem tohoto nádherného stroje obsahuje čtyři rámečky detailních plastových dílů, rámeček čirých dílů a obtisky. Při přípravě tohoto modelu jsme šli opravdu do hloubky, takže např. pro válečnou variantu Spitfiru Mk.21 jsou v rámečku drobných dílů výfuky typu fish tail, pro poválečné stroje pak kulaté výfuky. Samozřejmostí jsou kola s disky se třemi i čtyřmi loukotěmi. Obtisky nabízí velmi zajímavý stroj No. 41 sqn. RAF. Původně kamuflovaný stroj byl přestříkán hliníkovou barvou. Zatím co trup byl nastříkán dokonale, křídlo bylo nastříkáno tak, že byly vidět tahy stříkací pistole a kolem znaků prosvítala původní kamufláž. Na trupu a křídlech byly nastříkány červené pruhy evokující znak squadrony, dvouramenný Lotrinský kříž. Druhý vybraný stroj sloužil jako osobní stroj vyšších důstojníků RAF. Nevyzbrojený stroj létal kamuflovaný a později nastříkaný hliníkovou barvou. Stroj v kamufláži používal Air Vice Marshal Thomas Cathcart Traill CB, OBE, DFC (8 sestřelů ve Velké válce), velitel No. 12 Group RAF. Po přebarvení na stříbrno jej používal nám blíže neznámý Group Captain.  Pro tento stroj jsou určeny odlitky dvou typů aerodynamických krytů lafetace kanonů. Obtisky kromě označení obsahují i velké množství popisek.

Národnost: britská
Výrobce: Special Hobby