Nieuport 10 "Single Seater Version"

   V roce 1914 připravila továrna Nieuport k závodům o Gordon-Bennetův pohár nový závodní jedenapůlplošník, označený Nieuport X. Zkonstruoval jej nový šéfkonstruktér firmy Nieuport  ing Gustave Delage. Protože vypukla první světová válka, závody se neuskutečnily. Místo toho se upravený závodní stroj začal vyrábět pro vojenské účely. Jako Nieuport Nie 10 ho v několika provedeních jak dvoumístný tak jednomístný používalo nejen francouzské Aviation Militaire, ale i britské RNAS (které Nie 10 objednalo jako první) a RFC. Významnými uživateli bylo i Belgické, Italské a Ruské letectvo. V Itálii a Rusku se vyráběl licenčně. Dvoumístné se dále lišily umístěním pilota na předním (Nie 10AR) a zadním (Nie 10AV) sedadle. Dvoumístné varianty byly používány jako průzkumné a pozorovací, jednomístné byly používány ke stíhání. Výzbroj byla velmi různorodá, stejně jako montáž zbraní. S nástupem specializovaných stíhaček a výkonnějších dvoumístných strojů přecházely Nieuporty Nie 10 k výcviku.
   Model obsahuje dva rámečky plastových dílů, PUR díly, lepty a obtisky. Ty nabízí po jednom francouzském, britském a belgickém letounu. Francouzský stroj létal u jednotky MF 388 v Makedonii, ozdobený velkým lotrinským křížem na trupu, britský stroj číslo 8517 má na kontě několik sestřelů německých letadel. Belgický stroj létal u 4. squadrony  a sloužil na letišti Houtem v roce 1915.

Národnost: francouzská
Výrobce: Special Hobby